banner177
banner195

Hız Sınırları, Emniyet Kemeri takma zorunluluğunda değişiklikler oldu

Karayolları Trafik Yönetmeliği nde değişiklikler yapıldı.Emniyet Genel Müdürlüğü, Resmi Gazete'de yayımlanan Karayolları Trafik Yönetmeliği'ndeki değişikliklere açıklık getirdi.

Hız Sınırları, Emniyet Kemeri takma zorunluluğunda değişiklikler oldu

banner143
banner134

 

Şehir içi hız limiti en fazla 82 kilometre olacak

Karayolları Trafik Yönetmeliği Yeni Düzenlemeler

Hız Sınırları ile ilgili Düzenleme

Karayollarında Yeni Kurallar

Değişen Karayolu Trafik Yönetmeliği Neleri İçeriyor?

Hız Sınırları ile ilgili Düzenleme



Karayollarında Yeni Kurallar


19 Şubat 2014 tarih ve 28918 sayı ile Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik'te aynen,



''(Değişik sekizinci fıkra:RG-19/2/2014-28918) İl ve ilçe trafik komisyonları ile ulaşım koordinasyon merkezleri
- Yerleşim yeri içinden geçen bölünmüş devlet ve il yolları ile belediyelerin yapım ve bakımından sorumlu olduğu taşıma kapasitesi yüksek,
- Can ve mal güvenliği açısından gerekli tedbirlerin alındığı,
- Yaya geçişlerinin alt ve üst geçişlerle sağlandığı bölünmüş karayollarında
araç cinsleri için ayrı ayrı olmak üzere hız sınırlarını 32 km/s’e, yerleşim yeri içinde bulunan diğer bölünmüş karayollarında ise 20 km/s’e kadar artırmaya yetkilidir'' denmektedir.
Ayrıntıları Karayolu Trafik Yönetmeliği’nde görmek için tıklayın.
Konu ile ilgili olarak öncelikle UKOME hızın artırılabileceği yerleri belirleyecek, uygun yerlerde 50 km/s olan hız limiti 70 km/s'ye çıkarılabilecek ve bu durumda gerekli işaretlendirmeler yapılacak.

• Henüz hız sınırlarının yükseltildiği yerler belirlenmediği için, sürücülerin eski hız limitlerine göre araç kullanmaları gerekmektedir.



Emniyet Kemeri İle İlgli Düzenleme



Emniyet Kemeri Bulundurulması ve Kullanılması
Değişik ikinci fıkra:RG-19/2/2014-28918) Sürücü ve yolcular için, nicelik ve nitelikleri bu Yönetmeliğin ekinde yer alan (1) sayılı cetvelde ve Karayolları 
Trafik Kanununa göre çıkarılan diğer yönetmeliklerde gösterilen koruyucu tertibatlardan;
a) Üç tekerlekli yük motosikletleri hariç, elektrikli bisiklet, motorlu bisiklet ve motosikletlerde sürücülerin koruma başlığı ve koruma gözlüğü, yolcuların ise koruma başlığı,
b) M1 sınıfı otomobillerin, M1G ve N1G sınıfı arazi taşıtlarının, N1, N2, N3 sınıfı kamyonet, kamyon ve çekicilerin, M2 ve M3 sınıfı minibüs ve otobüslerin bütün koltuklarında bu Yönetmeliğin ekinde yer alan (1) sayılı cetvelde yer alan "Emniyet Kemeri"nin bulundurulması ve kullanılması zorunludur.

Alkollü Araç Kullanımı İle İlgili Düzenleme



Alkollü Araç Kullanma



Alkol oranlarının tespitinde uygulanacak usul ve esaslar




Uyuşturucu veya uyarıcı maddeleri almış olan sürücüler ile kanlarındaki alkol miktarı 0.50 promilin üzerinde olan hususi otomobil sürücülerinin ve kanlarındaki alkol miktarı 0.20 promilin üstünde olan diğer araç sürücülerinin karayolunda araç sürmeleri yasaktır. Trafik görevlilerince sürücüler her zaman alkol kontrolüne tabi tutulabilirler. Uyuşturucu veya uyarıcı madde kontrolü ise durumundan şüphe edilen sürücüler üzerinde yapılır.
Trafik görevlilerince sürücülerin alkol oranlarının tespitinde uygulanacak usul ve esasları görmek için tıklayın.

Hız Sınırlayıcısı İle İlgili Düzenleme



Hız Sınırlayıcı Cihaz Bulundurulması ve Kullanılması Zorunluluğu



c) (Ek: RG-11/04/2003-25076) (Değişik:RG-19/2/2014-28918) Hız sınırlayıcı cihaz,
N2 ve N3 sınıfı kamyon ve çekiciler ile M2 ve M3 sınıfı minibüs ve otobüslerde hız sınırlayıcı cihaz bulundurulması ve kullanılmasızorunludur. Bu  hüküm  aşağıda belirtilen motorlu araçları kapsamaz:
1) Kamu düzeninden sorumlu Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Sahil Güvenlik Komutanlığı, Milli İstihbarat Teşkilatı Müsteşarlığı, silahlı kuvvetler, sivil savunma, yangın ve diğer acil servis hizmetlerinde kullanılan motorlu araçlar.
2) Yapısı itibariyle hızı 99 km/s’i aşmayan N2 ve N3 sınıfı kamyon ve çekiciler ile 110 km/s’i aşmayan M2 ve M3 sınıfı minibüs ve otobüsler.
3) Karayolunda bilimsel amaçlı deney yapmak üzere kullanılan motorlu araçlar.
4) Şehir içinde sadece kamu hizmetinde kullanılan motorlu araçlar.



Hız sınırlayıcı cihazların durum ve nitelikleri Yönetmelik ekinde yer alan 1 Sayılı Cetvelde gösterilmiştir. Bu madde kapsamındaki araçlara takılacak hız sınırlayıcı cihazların hangi modeldeki araçları kapsayacağı konusu ile uygulamaya hangi tarihten itibaren başlanacağı hususu İçişleri Bakanlığınca belirlenir.



Uluslararası Sürücü Belgesi İle İlgili Düzenlemeler



Uluslararası Sürücü Belgeleri



Uluslararası sürücü belgesi, sınıflarına uyan araçların sürülebilmesi için, ikili veya çok taraflı anlaşmalar uyarınca, (Değişik ibare:RG-19/2/2014-28918) üç yıl süre ile verilen ve verildiği ülke dışındaki ülkeler için geçerli olan sürücü belgesidir. Ayrıntılı bilgiyi Karayolu Trafik Yönetmeliği’nde görmek için tıklayın.


Kaynak: Yayıncı FİB Haber
banner15

İlgili Galeriler
Yorum yapabilmek için üye girişi yapmanız gerekmektedir. Üye değilseniz hemen üye olun.
Avatar
CAVİT - 3 yıl önce
sonunda insafa geldiler ama devletin kasası radar paralarıyla dolduktan sonra
Avatar
NEVŞEHİRLİ - 3 yıl önce
hız sınırlarının yükselmesi gayet iyi
oldu allah razı olsun başbakanımızdan sn.
recep tayyip erdoğan'dan.bunu iyiye veya
kötüğe kullanan insanlar vardı şimdi
trafik komisyonunun bu kararları ilimiz
i̇çin uygulamaya sokmak.
Avatar
NEVŞEHİRLİ - 3 yıl önce
hız sınırlarının yükselmesi gayet iyi
oldu allah razı olsun başbakanımızdan sn.
recep tayyip erdoğan'dan.bunu iyiye veya
kötüğe kullanan insanlar vardı şimdi
trafik komisyonunun bu kararları ilimiz
i̇çin uygulamaya sokmak.
Avatar
altay - 3 yıl önce
arkadaşlar bu karar il trafik komisyonu kararı ile olacak komisyon ne derse orda diyorki üst geçit alt geçit iyi okuyun 2000 evler yolunda al geçitmi var çevre yolunda alt geçitmi var komisyon zor uygular bu kararı.