Türkiye'de ise Nevşehir le beraber sadece birkaç ilde bulunan ve işlenmeye başlanan bu taş, yeni yeni değer kazanıyor. <br /> <div>Dünya genelinde sadece İtalya, Yunanistan ve Türkiye'de bulunan ponza, diğer iki ülkede bitme noktasına geldi. Türkiye'de ise Nevşehir, Afyonkarahisar, Isparta, Erciyes ve Bitlis'te bulunan ponzanın rezervinin yüzde 70'lik bölümü Bitlis'te. Günümüzde "beyaz altın" olarak adlandırılan ponza taşının Türkiye rezervlerinin çoğuna sahip olması, Bitlis'e ayrı bir önem katıyor. Ponza madeni başta savunma, inşaat, tarım, tekstil ve kimya olmak üzere birçok sektörde hammadde olarak kullanılabiliyor. Türkiye'de ağırlıklı olarak inşaat sektöründe yalıtım malzemesi olarak kullanılan ponza, Bitlis'ten yurdun birçok bölgesine göndeliyor.</div> <br /> <div>Konu hakkında açıklama yapan Tatvan Sanayi ve Ticaret Odası Başkanı Bilal Dağdağan, "Madencilik sektöründe ponza, Bitlis için çok önemli bir kaynak. Özellikle Nemrut Kalderası ile Süphan Dağı'nın burada olması büyük bir önem kazanmakta. Bu alan ve çevresi, volkanik tüflerden oluşuyor. Bu, madencilik açısından yöre için büyük bir nimet. Tatvan ve Adilcevaz arasında büyük bir yoğunlukta pelit ve ponza yataklarına sahibiz." dedi. Ponzanın dünyada ender görülen bir taş olduğuna dikkat çeken Dağdağan, "Ponza, yapı ve özellikle yatılım malzemesi olarak kullanılan bir madde. Bu madde, başta savunma sanayisi, inşaat sektörü, tarım sektörü, tekstil sektörü ve kimya sektörü olmak üzere birçok sektörde hammadde olarak kullanılabiliniyor. Bu madene özellikle volkanik kalıntıların olduğu bölgelerde rastlamak mümkün ancak neredeyse dünya rezervi tükenmek üzere. Türkiye'de ise ağırlıkla bu maddeye rastlamak mümkün. Bitlis dışındaki bölgelerdeki rezervler, genellikle asidik bir malzeme ama yüzde 70'lik rezervi Bitlis sınırında bulunan ponza madeni, bazik yapıya sahip. Buradaki madde, aynı zamanda ham ve homojen. Diğer bölgelerde ise bu madde karışık ve kirli haldedir. Burası hem yapı bakımından çok hafif, malzeme olarak da homojen bir madde. Katma değeri yüksek olmasına karşın burada en büyük sıkıntı nakliye, çünkü çok ucuza mal edilen maden, maalesef nakliye sıkıntısı nedeniyle ve nakliye giderlerinin yüksek olması nedeniyle sıkıntı yaşatıyor." şeklinde konuştu.</div> <br /> <div>Tatvan'da bulunan BİMS Ponza İşleme Fabrikası'nın sahibi Selahattin Öğet ise bu taşı iş makineleri vasıtasıyla çıkardıklarını ve fabrikada getirerek işlediklerini anlattı. Ponzanın geleceğin beyaz altını olduğunu söyleyen Öğet, "Ponza, dünyada üç ülkede bulunuyor. Türkiye dışındaki iki ülkede bu maden tükenmek üzere. Bu yüzden ülkemizde olan bu madeni daha iyi işlememiz gerekiyor ancak ne yazık ki lojistik sıkıntısı nedeniyle iç piyasaya açılamıyoruz. Bölge lojistiği trenyoluyla olduğu için trenin de tamamıyla bölge sıkıntılarından dolayı boş gitmesi nedeniyle bizler bir türlü lojistik sıkıntısını aşamıyoruz. Eğer lojistik bölgeye açılırsa bugün Türkiye'nin yüzde 70 ponza rezervi Bitlis ilindedir. Şu an irili ufaklı 15'e yakın fabrika var. Neden bu sayı 100'e çıkmasın? Bunların hepsi mümkün ancak karayolu taşımacılığının pahalı olması, trenyolundaki sıkıntıların ise bir türlü çözülememesi nedeniyle nakliyede sıkıntı yaşıyoruz. Bu sıkıntıların aşılmasıyla daha çok ihracat yapacağımıza inanıyoruz." dedi</div>