banner177
banner195

Ihlara Vadisi'ne teleferik ve asansör kuruluyor!

Ihlara Belediye Başkanı İsmail Yılmaz, asansör ve teleferik projelerinin Anıtlar Yüksek Kurulu'nun önünde olduğunu belirtti. Yılmaz, Kapadokya Bölgesi'nin girişindeki Ihlara Vadisi'nin dünyanın önde gelen büyük kanyonuna sahip olduğunu söyledi.

Ihlara Vadisi'ne teleferik ve asansör kuruluyor!

banner143
banner134
İstanbul Doğu Akdeniz Uluslararası Turizm ve Seyahat (EMITT) Fuarı'na gelen bağlı Ihlara Beldesi Belediye Başkanı İsmail Yılmaz, Hasan Dağı'nın kuzeydoğusunda, Aksaray'a 40, Güzelyurt'a 7 kilometre uzaklıktaki doğa harikası, Kapadokya Bölgesi'nin girişindeki Ihlara Vadisi'nin dünyanın önde gelen büyük kanyonuna sahip olduğunu söyledi. Başkan Yılmaz, Vadi uzunluğunun yaklaşık 20 kilometre olduğunu, kanyon yüksekliklerinin yer yer 100-110 metreye çıktığını anlattı. Asansör ve teleferik projelerinin Anıtlar Yüksek Kurulu'nun önünde olduğunu belirten Ihlara Belediye Başkanı İsmail Yılmaz, şöyle dedi: "İstanbul'da bulunan Kazakistanlı teleferik firmasından işadamları geldi. Aıılaşabilirsek, 'yap işlet devret' modeli ile kasaba meydanından teleferik koymayı düşünüyoruz. Takriben 2 bin metre uzunluğunda olacak. Ayaklardan birisinin Ihlara Vadisi'nin tam ortası Ihlara Kasabası'nın başlangıcındaki meydan olabilir. Diğer ayağı Ulubağ olarak adlandırdığımız bölgede olabilir. 10 milyon TL maliyet çıkardılar. " Ihlara, 22 Ekim 1990'da Bakanlar Kurulu kararıyla bölgedeki 54 kilometrekarelik alan 'Özel Çevre Koruma Bölgesi' ilan edilmişti. Dokusuna zarar verilmeden Anıtlar Yüksek Koruma Kurulu onaylı iniş çıkış sistemleri hazırlanabileceği belirtiliyor. 


Vatan

Haber BirGün Gazetesi'nde şu şekilde yer aldı;

HASAN Dağı'nın kuzeydoğusunda, Aksaray'a 40, Güzelyurt'a 7 kilometre uzaklıktaki doğa harikası, Kapadokya Bölgesi'ııin girişindeki Ihlara Vadisi'ne yapılmak istenen asansör ve teleferik için Anıtlar Yüksel Kurulu'nun kararı bekleniyor. 22 Ekim 1990'da Bakanlar Kurulu kararıyla bölgedeki 54 kilometrekarelik alan 'özel Çevre Koruma Bölgesi' ilan edildi. Ihlara'nın dokusuna zarar verilmeden Anıtlar Yüksek Koruma Kurulu onaylı iniş çıkış sistemleri için karar vermesi gerekiyor. Uzmanlar ise İhlara vadisinde dokunun zarar görebileceğini belirtiyor. 

BirGün

Kaynak: Yayıncı FİB Haber
banner15

İlgili Galeriler
Yorum yapabilmek için üye girişi yapmanız gerekmektedir. Üye değilseniz hemen üye olun.