Kapadokya Havalimanı 1. Etap Terminal Binası Hizmete Açılıyor

Kapadokya Havalimanı’nda yürütülen genişletme ve modernizasyon çalışmalarında önemli bir aşama tamamlandı. 1. Etap Yeni Terminal Binası, 16 Şubat 2026 tarihinde hizmete açılıyor. Yapılan çalışmalarla birlikte havalimanının teknik altyapısı güçlendirilirken, pist uzunluğu yeniden 3 bin metreye çıkarıldı.

Pist 3 Bin Metreye Uzatıldı

Taksi yolu ve hat deplaseleri çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte Kapadokya Havalimanı’nda pist uzunluğu 3 bin metreye ulaştı. Bu gelişme sayesinde daha büyük gövdeli uçakların iniş ve kalkış yapabilmesinin önü açılırken, operasyonel kapasitenin de artırılması hedefleniyor.

Yetkililer, pist uzatma çalışmasının bölgenin artan yolcu ve uçuş trafiğine cevap verecek şekilde planlandığını belirtti.

ILS ve Glide Path Sistemleri Devrede

Havalimanında yapılan teknik iyileştirmeler kapsamında Glide Path ve ILS (Aletli İniş Sistemi) sistemleri de devreye alındı. Bu sistemler sayesinde özellikle olumsuz hava koşullarında uçakların daha güvenli ve hassas iniş yapabilmesi sağlanacak.

Uzmanlar, ILS sisteminin aktif hale gelmesinin, uçuş güvenliği ve sefer sürekliliği açısından büyük önem taşıdığına dikkat çekiyor.

Yolcu Konforu ve Kapasite Artıyor

16 Şubat 2026’da açılacak olan 1. Etap Yeni Terminal Binası ile birlikte yolcu karşılama ve uğurlama alanları genişletildi, bekleme salonları modernize edildi ve hizmet alanları artırıldı. Yeni terminalin, hem iç hat hem de dış hat yolcu kapasitesine önemli katkı sunması bekleniyor.

Kapadokya’nın her yıl artan turizm potansiyeli göz önüne alındığında, yeni terminal binasının bölgenin uluslararası ulaşım ağındaki yerini daha da güçlendireceği ifade ediliyor.

Turizme ve Bölge Ekonomisine Katkı

UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde yer alan Kapadokya, son yıllarda özellikle yabancı turist sayısında ciddi artış yaşıyor. Havalimanındaki altyapı yatırımlarının tamamlanmasıyla birlikte bölgenin daha fazla destinasyona doğrudan uçuş alabilmesi ve turizm gelirlerinin artması hedefleniyor.

Kapadokya Havalimanı’nda gerçekleştirilen bu yatırımların, yalnızca ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp bölge ekonomisine ve istihdama da olumlu katkı sağlaması bekleniyor.

Yeni terminal binasının açılışıyla birlikte Kapadokya Havalimanı, modern altyapısı ve artırılan kapasitesiyle bölgenin büyüyen turizm potansiyeline daha güçlü şekilde hizmet verecek.

Taksi yolu ve hat deplaseleri çalışmalarının tamamlanmasıyla Kapadokya Havalimanı’nda pist yeniden 3 bin metreye çıkarıldı, Glide Path ve ILS sistemleri devreye alındı.

Kapadokya Havalimanı 1. Etap Yeni Terminal Binası 16.02.2026 Tarihinde Açılıyor...

Kapadokya Havalimanı’nda uçuş emniyetini ve operasyonel kapasiteyi doğrudan etkileyen taksi yolu ve hat deplaseleri çalışmaları tamamlandı. 16 Ekim 2025 tarihinde başlayan çalışmalar kapsamında geçici olarak kısaltılan pist ve devre dışı bırakılan seyrüsefer sistemleri, 29 Ocak 2026 itibarıyla yeniden tam kapasiteyle hizmete alındı.

Çalışmalar süresince pist uzunluğu 3000 metreden 2324 metreye düşürülmüş, buna bağlı olarak Glide Path (süzülüş hattı) ile ILS (Aletli İniş Sistemi) geçici olarak devre dışı bırakılmıştı. Yapılan düzenlemelerin tamamlanmasının ardından pist üzerindeki silme ve boyama işlemleri bitirilerek pist yeniden 3000 metre uzunluğuna ulaştı. Aynı gün içerisinde Glide Path ve ILS sistemleri de yeniden devreye alındı. Böylece pistle ilgili yayımlanan aktif NOTAM da kaldırıldı.

Terminal Projesi Tüm Hızıyla Sürüyor

Öte yandan Kapadokya Havalimanı’nda yolcu kapasitesini önemli ölçüde artıracak olan Yeni Terminal Binası ve Mütemmim Tesisler Yapımı Projesi de hız kesmeden devam ediyor. Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü tarafından 2 Mayıs 2024 tarihinde ihalesi yapılan projenin yapım süreci 9 Temmuz 2024 tarihinde yer teslimiyle başladı.

Kapadokya Havalimanı Müdürü Serdar Yılmaz, projede gelinen son noktaya ilişkin yaptığı açıklamada, terminal binası ve mütemmim tesisler yapım işinde 1. etap çalışmalarının tamamlandığını ve önümüzdeki hafta teslim edilmesinin beklendiğini ifade etti.

Uçak Park Kapasitesi Artıyor

Nevşehir’in uzun süredir ihtiyaçları arasında yer alan yeni terminal binasıyla birlikte havalimanının operasyonel kapasitesi de ciddi oranda artacak. Mevcut durumda aynı anda 5 uçağın park edebildiği apron alanında, proje tamamlandığında 9 uçağın aynı anda park edebileceği öğrenildi. Bu artış, özellikle turizm sezonlarında yaşanan yoğunluğun daha sağlıklı yönetilmesine olanak sağlayacak.

Proje Takvimi ve Bütçesi

• İşin Başlama Tarihi (Yer Teslimi): 09.07.2024

• İşin Bitiş Tarihi: 08.06.2026

• İş Süresi: 700 gün

• Sözleşme Tutarı: 755 milyon TL

Yolcu Sayıları Her Yıl Artıyor

Kapadokya Havalimanı’ndaki altyapı yatırımlarının arkasında, her geçen yıl artan yolcu trafiği bulunuyor. Havalimanının yıllara göre yolcu sayıları şu şekilde gerçekleşti:

• 2020: 134.377 yolcu

• 2021: 273.479 yolcu

• 2022: 430.051 yolcu

• 2023: 561.663 yolcu

• 2024: 721.824 yolcu

Bakan Uraloğlu: “Kapasiteyi 2 Milyona Çıkarıyoruz”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da proje hakkında yaptığı değerlendirmede, Kapadokya Havalimanı’nın kapalı alanlarında büyük bir genişleme sağlanacağını belirtti. Bakan Uraloğlu, mevcut yaklaşık 3 bin 600 metrekare olan kapalı alanın, yeni terminal ve ek yapılarla birlikte 10 bin 500 – 10 bin 600 metrekareye çıkarılacağını ifade etti.

Kapadokya Havalimanı’nın Kapasitesi 2 Milyona Çıkıyor

Bakan Uraloğlu, “Halihazırda kapasitesini doldurmuş olan yıllık 700 bin yolcu kapasitesini, bu proje ile 2 milyon yolcuya çıkaracağız” dedi.

Yeni terminalle birlikte check-in alanları, pasaport kontrol noktaları, iç ve dış hat yolcu salonlarının genişletileceğini belirten Uraloğlu, ayrıca uçakların terminale daha hızlı ulaşmasını sağlamak amacıyla yeni bir taksi yolunun da projeye dahil edildiğini vurguladı.

Mevcut ve Yeni Terminal Alan Karşılaştırması

Tamamlandığında Kapadokya Havalimanı, hem teknik altyapısı hem de yolcu kapasitesiyle bölgenin artan turizm potansiyeline güçlü bir şekilde hizmet verecek.

Kaynak: Hava sosyal medya