<p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><b><span style="line-height:150%">“Batı”</span></b><span style="line-height:150%"> <b>ifadesi,</b> sosyolojik açıdan irdelendiğinde; üçüncü ülkelerin kaynaklarını kendi menfaatleri doğrultusunda kullanma hakkını mubah gören / kendi aralarında insan hakları - demokrasi - dayanışma - güvenlik gibi teşkilatlanmaları önemseyen / kendi tarihi ve kültürel değerlerine sahip çıkan / teknolojik atılımlarda lokomotif olan / trafik güvenliğine önem veren, ülkeleri akla getirmektedir. </span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><b><span style="line-height:150%">Kültürel miras; </span></b><span style="line-height:150%">doğal - tarihi - kültürel dokusu, görsellikleri ve zenginlikleri korunmuş; maziyi atiye bağlayarak yeni kuşakların, atalarının ayak izlerini görmeleri sağlanmış; yaşanmışlıklar yok sayılmamış, yıkıcı faaliyetlere müsaade edilmemiş; demografik - tarihi - dini, kısacası kümülatif sosyo-kültürel doku sahiplenip korunmuş; 21. yüzyıl yaşam kalite standartları ile yaşanabilme imkanı sağlanmış; “Old town” (Eski şehir) olarak adlandırılarak özenle korunmuş, insanlık mirası evrensel değerlerdir.</span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><b><span style="line-height:150%">Trafik güvenliği;</span></b><span style="line-height:150%"> insan odaklı, yayaların - taşıtların - çevrenin etkileşimi ile hayat standardının ve hizmet kalitesinin çağdaş uygulamalarla sağlandığı; bunları yaparken tarihi - kültürel - demografik yaşanmışlık izlerinin korunduğu; ortaya çıkabilecek her türlü sorunun öngörülerek önlem alındığı; yetki ve sorumluluk sahibi profesyonel kadrolardan oluşan, disiplinler arası sistemler bütünüdür.</span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Emniyet Genel Müdürlüğü - Trafik Eğitim ve Araştırma Dairesi Başkanlığı’nın Aralık 2019 Trafik İstatistik Bülteni’ne göre Ülkemizde;</span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">-Toplam kaza sayısı: 418.488 </span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">-Ölümlü kaza sayısı: 2.101 </span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">-Yaralanmalı kaza sayısı: 172.489 </span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">-Maddi hasarlı kaza sayısı 243.898 </span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">-Ölü sayısı: 2.524 </span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">-Yaralı sayısı: 285.638 olmuştur. </span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Batı ülkeleri ile kıyaslandığında bu rakamlar çok yüksektir; nitekim Euronews kaynaklı <span style="background:white">21.08.2019 tarihli verilere göre; </span></span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="background:white"><span style="line-height:150%">-</span></span><span style="line-height:150%">AB ülkelerinde ölümlü trafik kazaları sayısının, son 20 yıl içerisinde yarıya düştüğü, </span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">-Ülkemiz ise ölümlü kaza ortalamasıyla, listenin en sonundaki ülkeler arasında yer aldığı görülmektedir.</span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Batı; trafik sorununa geçmişin dokusunu örselemeden / ekosisteme zarar vermeden çözüm odaklı projelerle, yaya ve taşıt dolaşımını rahatlatan uygulamaları çoktan hayata geçirmiştir. Bu konuda toplumsal karnemiz maalesef pek te iyi değildir. </span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">İşte trafik güvenliğine fayda sağlayan uygulamalar;</span></span></span></span></p> <ul> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Dar yollarda tek yön uygulaması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Bisiklet yollarının kentin her tarafına yapılması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Park alanlarının, kentin yer alanında kurallara bağlanması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Bisiklet ışıklarının işlevsel olması </span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Küçük boyutlu taşıtların kullanılması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Yaya geçitlerinde kurallara mutlak uyulması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Otobüs güzergahının kentin merkezi noktalarını mutlak kapsaması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Kent içi raylı sistem olması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Cadde ve sokakların labirent görünümlü olamaması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Kentin her köşesinde yatay ve dikey trafik işaretlerinin bulunması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Her tür toplu ulaşım sisteminin, dijital uygulamalarının ergonomik olması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Raylı sistem ulaşımında zaman yönetimine dikkat edilmesi</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Otobüs duraklarında dijital panoların ergonomik olması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Dükkân / ofis / mağaza vb. levhalarının trafik güvenliğini riske etmemesi</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Kaldırımların amacı dışında kullanılmaması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Karayolu ile kaldırım geçişlerinin ergonomik olması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Yollardaki bakım ve arızalarda iş güvenliğinin mutlak uygulanması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Toplu ulaşımda, toplumsal / kurumsal ve dijital yaptırımların kullanılması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Durak harici binme – inme yapılmaması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Hız düşürücü kasislerin bulunmaması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Cam şişelerin yollara atılmaması </span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Yollarda / kaldırımlarda alt yapı kapaklarının tehlike arz etmemesi</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Rögar, ızgara düzeneklerinin ergonomik olması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Kültürel miras arz eden dokularda taşıt trafiğine izin verilmemesi</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Kentin taşıt trafiğine kapalı alanlarının bulunması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Kent meydanlarının sayısının fazla olması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Kent merkezinde trafik yoğunluğunu artıran yapılanmanın bulunmaması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Kent merkezinde yeterli otopark alanlarının bulunması </span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Yatay mimaride kat sayısın az olması ile insan yoğunluğunun kente dağıtılması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Yeni yerleşim alanlarında, dijital altyapı ve üstyapıyı barındıran yolların yapılması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Kentler arası terminalin her türlü ulaşım aracının mutlak uğrak yeri olması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Kentler arası raylı sistemin olması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Kentler arası düşük kapasiteli hava taşıtlarının kullanılması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Trenlerin lojistik taşımada kullanılması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Medyanın trafik güvenliği eksenli programlarla, yapıcı ve pozitif katkı sağlaması</span></span></span></span></li> <li style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Trafik güvenliğinin 5 unsurunun (eğitim- denetim- mühendislik- acil yardım- değerlendirme) kurumsallaşması ve toplumsallaşması vb. olarak sıralanabilir.</span></span></span></span></li> </ul> <p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%">Nevşehir’de Trafik Güvenliği Projesi</span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="line-height:150%"><span style="line-height:150%"><img class="detayFoto" src="http://www.fibhaber.com/images/upload/1_2193.jpg" /><img class="detayFoto" src="http://www.fibhaber.com/images/upload/2_2085.jpg" /><img class="detayFoto" src="http://www.fibhaber.com/images/upload/3_1794.jpg" /><img class="detayFoto" src="http://www.fibhaber.com/images/upload/4_1456.jpg" /></span></span></span></span></p>